Section Aéromodelisme Léo Lagrange
Bonjour à tous,
Voici quelques images du concours maquette du club de Jonage ce Week-End. Une machine était clairement au dessus du lot, un Fokker DVII au 1/4 , avec bruitage embarqué. Cependant, le concours est aussi ouvert à des machines plus ‘modestes’, et même en ARTF un peu détaillé. C’est donc une compétition où beaucoup plus de gens pourraient se présenter. En tout cas , la météo était idéale. Bravo à tous.
Bonjour,
C’est une histoire assez paradoxale qui est en train de se dérouler à Décines. Cette semaine , l’entreprise Gifrer Barbezat a annoncé la suppression de plus de 120 emplois sur son site de Décines. En effet, c’est la branche production de ce site chimique qui devrait fermer. Nous pensons bien entendu à la catastrophe annoncée pour les salariés, qui vont vivre des licenciements ou des reclassements en cette période de crise, et nous leur souhaitons bon courage.
Mais il y a souvent un revers à chaque médaille, et cet évènement devrait avoir un impact positif sur la vie du club.
Rappel des faits: en 2016 les lois changent sur la pratique de l’aéromodèlisme, et il est désormais interdit de voler partout, sauf quand c’est autorisé (Exactement le contraire d’auparavant). De plus il devient obligatoire d’installer une sorte de transpondeur dans chaque modèle, pour signaler sa position en vol.
En 2018, la FFAM parvient à négocier une exemption de ce dispositif, lorsque l’on se trouve sur un terrain agréé FFAM (et UFOLEP), ou bien une pente dûment déclarée à la DGAC. Ailleurs, le mouchard est toujours obligatoire.
MAIS en 2020, le gouvernement entreprend d’analyser chaque site, et de poser, en accord avec différents ministères, des exceptions aux exemptions. Tout le monde a compris? La négation de la négation de l’obligation, c’est l’obligation ! Par conséquent près de 40 terrains FFAM sont concernés. A partir de janvier 2021 , les membre devront équiper leurs modèles avec l’agaçant mouchard, à la grande suprise (et colère à peine contenue) de la fédération. Le terrain de Décines entre dans cette exception, car un ministère estime que l’usine Gifrer Barbezat , classée Seveso, se trouve trop près du terrain. Par conséquent, les « drones malveillants » seraient immédiatement identifiés et poursuivis, vu que les pilotes auraient pris soin bien sûr de s’équiper de la balise Wifi. La ville était ainsi parfaitement en sécurité! Ouf !
Mais se pourrait-il que la donne change avec la crise économique? La possible fermeture de la production de cette usine est à l’ordre du jour, ce qui provoquerait son déclassement en zone Seveso, et logiquement, le retour de l’exemption du mouchard pour le club.
Reste à savoir à quelle fréquence le gouvernement va publier les modifications de la liste des exceptions…Espérons que cela soit fait avant l’entrée en vigueur de la loi en 2021; le cas échéant, il serait ubuesque de subir les effets de la proximité d’un site Seveso qui n’existe plus !!
Bonjour,
Nous avons participé le dimanche 13 septembre à l’interclub de Bresse Mod’ailes Dominique et moi. C’est probablement un des seuls évènements qui n’a pas été annulé cette année. Le terrain du club se trouve sur l’aérodrome de Bourg en Bresse, et c’est un magnifique Fouga Magister grandeur qui vous accueille au pied de la tour de contrôle. C’était une très belle journée en terme de météo, un soleil radieux et très peu de vent. Nos amis du Bresse Model’ailes nous ont très bien accueilli, et nous avons pu voir de belles démonstrations, notamment d’un Tiger Moth de très belle taille qui évolue dans un mouchoir de poche. La piste est un peu technique, façon « Courchevel », et les arbres sont proches. Mais fort heureusement, il n’y a pas eu de gros crashs…
Merci pour cet évènement et à l’année prochaine!!
Le club a organisé une session de passage de Brevets A-B-C et d’ailes d’argent pour les jeunes pilotes. Nous avons reçu quelques invités des clubs voisins (St Etienne) qui avaient fait le déplacement pour l’occasion.
Louis Didier était présent en tant que juge et pilote. Hélas le vol du gros Bücker s’est terminé en cheval de bois.
On souhaite vraiment que les dégâts ne soient pas trop importants.
Cet après midi, la présentation du club continue dans les locaux de Léo Lagrange à Décines. Un stand est présent avec des modèles en exposition et un simulateur à disposition pour vous mesurer au pilotage avec une radio commande!
D’autres photos et vidéos sur l’album de Lionel ici
